其中,建设高速公路1322公里,建成731公里,通车总里程达5025公里、97%的县通高速公路;普通国省干线公路建设1304公里,G331沿边开放旅游大通道建成通车、实现“一通百通”;新改建农村公路1.6万公里、整治“畅返不畅”路段2.7万公里,99.8%的自然屯通硬化路。张明杰介绍,吉林省还连续完善航道基础设施,强化航道养护提质升级,鸭绿江、松花江重点区段通航条件稳步提升。张明杰称,“十五五”时期,吉林省围绕补网、强链、提质,将进一步畅通道、强枢纽、融网络。民航方面,完成长白山机场改扩建,启动延吉机场迁建工程,“一主多辅”机场群格局不断完善。数据表明,2026年一季度,长春机场保障运输航班3.4万架次、旅客吞吐量512.9万人次,同比分别增长9.1%、10%,增幅位居全国千万级机场第5位、东北地区第1位。铁路方面,沈白高铁、敦白高铁建成运营,长白铁路完成提速改造,高速铁路达1461公里,通达8个市和长白山管委会。到2030年末,高速铁路突破1700公里,高速公路达5600公里,民航机场60分钟覆盖所有市。经过“十四五”期间的建设,该省该范围得到进一步完善,有效打通对外“大通道”、畅通城乡“微循环”。据悉,长春经四平辽源至通化、敦化至牡丹江高速铁路建设,白山至临江、松江河至长白、汪清至老爷岭、珲春至防川等高速公路建设,以及长春机场三期扩建工程、延吉机场迁建工程等被提上日程。
<